【9/29確定】ANA SFC制度改定|LITE会員もラウンジ利用可

2026年9月29日、ANAが「SFC制度改定」の最終内容を確定発表——ANA公式リリースによると、4月に発表され炎上したSFC PLUS/LITE 2段階制について、**「SFC LITE会員も国内線ANAラウンジを混雑時を除き利用可能」**という大幅緩和が実現しました。4月発表→6月見直し→9月確定という5ヶ月にわたる異例の再検討を経て、ようやく着地した内容です。ただし「年間300万円決済でPLUS/LITE分岐」という基本構造は維持——完全な元の制度に戻ったわけではありません。既SFC会員・現在ANAダイヤモンド修行中のSoravioの視点から、確定した最終内容・退会者特例・判定期間・事前予約制まで完全解説します。


4月発表→6月見直し→9月確定の経緯まとめ

5ヶ月にわたる異例の再検討プロセス

時期出来事
2026年4月23日SFC PLUS/LITE 2段階制を発表——SFC LITE会員は「ANAラウンジ利用不可」という内容で炎上
2026年6月25日「見直しを検討」と発表・お詫び——「多くのお客様からご意見をいただいた」と異例のコメント
2026年9月29日最終制度内容を確定発表——SFC LITE会員の国内線ラウンジ利用が「混雑時を除き可能」に緩和

「見直し」であって「撤回」ではない

今回の発表は、「4月発表内容の一部見直し」であって「撤回」ではありません。「年間300万円決済でPLUS/LITE分岐する」という基本構造は維持されています。ただし、「SFC LITE会員の国内線ラウンジ完全禁止」から「混雑時を除き利用可」への緩和は、修行僧・既存会員にとって大きな前進です。


SFC PLUS vs SFC LITE|最終確定の特典比較

全体比較表

項目SFC PLUS(年300万円以上)SFC LITE(年300万円未満)
ANAラウンジ(国内線)制限なく利用可混雑時を除き利用可(事前予約制導入予定)
ANAラウンジ(国際線)制限なく利用可羽田・成田・ホノルルのANAラウンジ利用可
スターアライアンスステータスゴールドシルバー
SFCマイル特典5,000マイル/年(判定後4〜5月に積算)なし
事前予約不要(当日直接入室可)必要(2027年度中に詳細発表)
ロンドンヒースローエクスプレス優待従来通りなし
優先チェックイン・手荷物許容量・専用保安検査場維持維持

4月発表からの主な変更点

項目4月発表9月確定
SFC LITEの国内線ラウンジ利用不可混雑時を除き利用可
SFC LITEの国際線ラウンジ利用不可羽田・成田・ホノルル利用可
300万円決済条件ありあり(変更なし)
スターアライアンスシルバー格下げありあり(変更なし)
SFCマイル特典なしありあり(変更なし)

「ANAラウンジ利用可能性」という最も炎上した部分が緩和された一方、「300万円決済でスタアラゴールド維持」というハードルは変わらず——「完全撤回」を期待していた人には物足りない結果かもしれません。


SFC LITE国内線ラウンジの「事前予約制」とは

導入予定の仕組み

SFC LITE会員向けの新しい仕組みとして、ANAラウンジ事前予約制度が2027年度中に導入されます:

項目内容
導入時期2027年度中(詳細は後日発表)
対象国内線ANAラウンジ
仕組みANAウェブサイトのフライト予約時や発券時に予約可能
予約枠数限りあり(当日空きがある場合は予約なしでも入室可)
電話予約不可
SFC PLUS会員事前予約不要

事前予約対象外のラウンジ・便

以下は事前予約制度の対象外です:

事前予約対象外ラウンジ:

  • 成田空港 ANA ARRIVAL LOUNGE(国内線出発ラウンジ)
  • 国内線共用ラウンジ(名古屋・関西・熊本・宮崎)

事前予約対象外便:

  • コードシェア便等(ANA便名以外)

予約なしでラウンジを利用したい場合は、当日ラウンジ受付で利用可否を確認する形になります。


SFC LITEでも「ブロンズメンバー」の場合の特例

SFC LITE会員かつANAブロンズメンバーの場合には、特別な救済策があります:

項目内容
対象SFC LITE会員 かつ ANAブロンズメンバー
特例混雑時でもマイルを活用することでANAラウンジ利用可能
必要マイル数公式確認推奨(今後発表される見込み)

**「たとえ混雑時でも、マイルを使えばラウンジに入れる」**という抜け道が用意されています。ブロンズメンバー基準(年間30,000プレミアムポイント)を達成できる方は、実質的にラウンジ利用の柔軟性が高まる仕組みです。


ANAカードプレミアム保有者への特例

SFC LITE会員かつANAカードプレミアム保有者の場合:

項目内容
対象SFC LITE会員 かつ ANAカードプレミアム保有者
特例本会員のみ(家族会員除く)国内線ANAラウンジをカードの特典として利用可能
同行者混雑時を除きラウンジ受付で確認

2026年9月2日リニューアルされたANAアメックス・プレミアム 保有者にとっては、**「300万円決済に届かなくても、カード保有だけで本人はラウンジ利用可能」**という強力な特例です。


100万LTマイル到達ミリオンマイラーの扱い

ライフタイムマイル100万マイル到達者については、特別扱いが継続されます:

項目内容
対象ライフタイムマイル100万マイル以上到達者
扱い決済額に関わらずSFC PLUS扱い
SFCマイル特典5,000マイル年間300万円以上の場合のみ付与

**「一生の実績を積んだミリオンマイラーには手厚い」**というANAらしい対応。ANAへのロイヤルティが最も高い層への配慮が明確に示されています。


4月改定発表により退会した人への特例措置(重要)

4月発表を受けて退会した仲間への朗報

4月の炎上を受けてSFCを退会してしまった方々に対して、特例の再入会措置が用意されました:

項目内容
対象2026年4月23日〜9月29日の間にSFCを退会した人
受付期限2027年3月31日(水)送信分まで
申請方法ANA公式の専用Webフォームから申請

再入会時の注意事項

項目内容
クレジットカード審査あり
カード番号・ANA会員番号新規発行される
年会費入会時に発生
オリジナルネームタグ対象外

「新規カード発行扱い」となる点は要注意ですが、「せっかく取ったSFC資格を失ってしまった」方々にとっては、極めて重要な救済措置です。該当する方は2027年3月31日までに必ず申請しましょう。


スターアライアンスシルバー(SFC LITE)で受けられる特典

4月発表から変わらない「シルバー格下げ」

SFC LITE会員のスターアライアンスステータスはシルバー——これは4月発表から変更ありません。

シルバーでは以下が原則対象外:

  • ラウンジ利用(スターアライアンス加盟他社ラウンジ)
  • 優先チェックイン
  • 優先搭乗
  • 手荷物の優先受け取り

シンガポール航空・ルフトハンザ等を使う場合は要注意

「ANAラウンジは使えるが、他のスターアライアンス加盟航空会社では優遇が受けられない」——これはSFC LITEの明確な弱点です。シンガポール航空・ルフトハンザ・アシアナ航空・タイ国際航空などを頻繁に利用する方には、スターアライアンスゴールド維持のため年300万円決済が必要という判断ポイントとなります。


最終確定版のスケジュール

今後のマイルストーン

時期内容
2026年4月23日PLUS/LITE 2段階制発表(炎上)
2026年6月25日見直し発表・お詫び
2026年9月29日最終制度内容確定発表
2026年12月16日〜2027年12月15日判定期間(ANAカード・ANA Pay決済額を集計)
2027年3月31日退会者への特例再入会の申請期限
2027年度中国内線ラウンジ事前予約の詳細発表
2028年4月1日新サービス開始(SFC PLUS/LITE適用)

2026年12月16日の判定期間開始が最重要

2026年12月16日から最初の判定期間がスタート——この日以降のANAカード決済額が、2028年4月からのステータス(PLUS/LITE)を決定します。「300万円決済を狙う方は、2026年12月から確実に決済を集中」させる必要があります。


年間300万円の決済をどう達成するか

決済対象範囲の確認

対象内容
ANAカード家族会員の利用分本会員に合算
航空券・公共料金・スーパー・飲食店・日用品・その他あらゆる決済対象
ANA Pay利用分合算対象
電子マネー(Suica・PASMOへのチャージ等)対象外
年会費・各種手数料・キャッシング対象外

月換算約25万円の決済

年間300万円を月換算すると約25万円の決済——決して低くはないハードルですが、以下の組み合わせで達成可能な水準です:

決済項目月額目安
家賃・住宅ローン10〜15万円
光熱費・通信費2〜3万円
食費・日用品5〜7万円
交通費・ガソリン1〜3万円
保険料・年払い分の按分2〜3万円
合計20〜31万円

固定費(家賃・光熱費・通信費・保険)+日常決済をANAカードに集中させれば、無理なく達成可能。ANAアメックス・プレミアム や**ANAアメックス新規入会キャンペーン** を活用して、決済を集約することで達成を確実にできます。


Soravioの所感|5ヶ月の経緯を振り返る

4月の炎上・6月の見直し・9月の確定

既SFC会員・現在ANAダイヤモンド修行中の立場から、この5ヶ月間の経緯を振り返ります。

4月の炎上時:既SFC会員としては「これまで努力して取得したSFCの価値が下がる」という強い不満を感じていました。**「300万円決済しないと国内線ラウンジすら使えない」**という内容は、多くのSFC修行僧・既存会員にとって受け入れがたい変更でした。

6月の見直し発表:ANAが「多くのお客様からご意見をいただいた」として異例のお詫びを発表した時、**「これはANAが本気で見直しを検討している」**と感じ、9月の発表に期待を膨らませていました。

9月の確定発表:「完全撤回」ではなく「一部緩和」という着地——「元の制度に戻る」ことを期待していた人には物足りない内容ですが、「国内線ラウンジ完全禁止」から「混雑時を除き利用可」への緩和は、明確な前進と評価できます。

正直な評価

改善された点:

  • SFC LITE会員も国内線ラウンジ利用可(混雑時除く)
  • 羽田・成田・ホノルルの国際線ANAラウンジも利用可
  • 4月改定発表で退会した方への特例再入会措置
  • ミリオンマイラーへの配慮継続

変わらない点:

  • 300万円決済でPLUS/LITE分岐する基本構造
  • スターアライアンスシルバーへの格下げ
  • SFCマイル特典(5,000マイル)の対象外
  • ロンドンヒースローエクスプレス優待の対象外

修行を続ける価値は依然として高い

「SFC取得の価値は依然として高い」というのが私の結論です。「たとえLITE区分でも、ANAラウンジは使える・優先搭乗などの基本特典は維持」——修行して取得する価値は、9月確定版でむしろ4月発表よりも上がったとも言えます。

事前予約制の詳細がまだ不明な点は引き続き注視が必要ですが、現時点でSFC修行を検討している方は「取得する」判断で問題ない——これがSoravioの見解です。


まとめ|長い議論の決着と今後の対応

2026年9月29日のANA SFC制度改定確定発表は、4月から続いた5ヶ月の議論に一定の決着をつけました。

重要ポイントおさらい

  • 2026年9月29日:最終制度内容確定
  • SFC PLUS(年300万円以上):従来通りの特典維持・スターアライアンスゴールド
  • SFC LITE(年300万円未満):国内線ラウンジは混雑時除き利用可・スターアライアンスシルバー
  • 国際線は羽田・成田・ホノルルでラウンジ利用可(SFC LITE)
  • 事前予約制を2027年度中に導入予定
  • 4月退会者への特例再入会措置あり(2027年3月31日申請期限)
  • 2028年4月1日から新制度スタート・判定期間は2026年12月16日〜2027年12月15日

今やるべきこと

「4月発表よりは改善されたが、完全な元の制度ではない」——これが2026年9月29日確定版への最も正直な評価です。SFC修行の価値は依然として高く、判定期間に向けての決済集約準備が今後の最重要ポイント。2026年12月16日の判定期間開始まで、あと2ヶ月半——今のうちに戦略を固めておきましょう。

※本記事は2026年9月29日発表のANA公式SFC制度改定情報ページおよび複数一次情報源に基づいています。最新情報は必ず公式サイトでご確認ください。